หลังจากผมได้แนะนำเรื่อง “การเสียเงินขี่มอเตอร์ไซค์” ไปในตอนที่แล้วแล้ว ก็มาดูวิธีขี่มอเตอร์ไซค์กันบ้าง

อันดับแรกเรื่องการเตรียมตัว

• สุขภาพ ควรนอนให้เต็มอิ่ม เพราะการขี่มอเตอร์ไซค์ไกลๆ นั้นอาจจะทำให้เราเบื่อ ง่วงและหลับในได้ ใครอยากจะลองหลับในระหว่างขี่มอเตอร์ไซค์ก็ลองดูครับ สนุกดีเหมือนกัน อิอิ
• เสื้อผ้า จริงๆ แล้วควรจะแต่งกายให้มิดชิด ไ่ม่ใช่ว่าผมไม่ชอบจะดูสาวๆ นุ่งสั้นนะครับ แต่ถ้าคุณขี่มอเตอร์ไซค์เป็นระยะทางไกลๆ นั้น คุณจะกลายเป็นคุณ “ดำลง” พุฒตาลได้ ดังนั้น เราควรจะแต่งกายให้มิดชิดสักหน่อย กางเกงจริงๆ ผมแนะนำว่าให้ใส่กางเกงยีนส์ ไม่งั้นเวลาขาไปโดนส่วนที่ร้อน อย่างท่อไอเสีย หรือว่าขี่รถล้ม รับรองครับว่าขาของคุณจะต้องหมดสวยแน่นอนถ้าไม่มีกางเกงยีนส์
• อื่นๆ จริงๆ ผมมีแว่นกระแดะ เอ๊ย!! แว่นกันแดด กับเสื้อแจ็คเกตกันลมด้วย แต่สองสิ่งนี้ไม่ได้จำเป็นสักเท่าไหร่ อีกอย่างก็คือ ถ้าเราต้องเข้าพื้นที่วิบาก หรือทางลูกรังบ่อยๆ ก็ควรใส่รองเท้าผ้าใบกันแตกฮีน (ตีนแหก)

อันดับที่สองวิธีขี่มอเตอร์ไซค์ขั้นพื้นฐาน

มือใหม่ผมแนะนำให้ขี่รถเกียร์ออโต้ครับ เพราะว่าขี่ง่าย ไม่คว่ำเพราะเปลี่ยนเกียร์ผิดแล้วอย่างนึงแน่นอน แต่ถ้าอยากขี่รถเกียร์มือ ก้อ กลับไปดูบทความเก่า ส่วนรถเกียร์ออโต้นั้นขับง่ายๆ บิดอย่างเดียว มันจะเปลี่ยนเกียร์ให้เองตามความเร็วของรถ เบรคทางซ้ายมือคือเบรคหลัง เบรคทางขวามือนั้นก็คือเบรคหน้า เวลาใช้เน้นเบรคหลังก่อน แล้วค่อยกดเบรคหน้าจะได้ไม่หกคะเมนตีลังกา ภาษานักแข่งก็ 60:40, 70:30 คือ ใช้เบรคหลังสัก 60-70% นอกนั้นก็ใช้เบรคหน้า

และรถเกียร์ออโต้ส่วนใหญ่จะต้องยกขาตั้งขึ้น และกำเบรคไว้จึงจะสามารถสตาร์ทได้

อันดับที่สามการเตรียมตัวก่อนออกสตาร์ท

เช็คคน ว่าพร้อมหรือเปล่า?

เช็ครถ ว่ามีปัญหาหรือไม่ เช่น คันเร่งค้างไหม? ติดมือไหม๊? ไฟเบรคติดหรือเปล่า? ไฟเลี้ยวหล่ะ? คอรถตรงไหม๊? เสียศูนย์หรือเปล่า? แรงดีหรือเปล่า? เช็คจากที่ร้านเลยนะครับ เพราะถ้ารถมีปัญหาอะไร บางทีอาจจะทำให้เราลำบากได้ พอเช็คเสร็จก่อนออกรถก็ตั้งกระจกมองหลังไว้ให้เรียบร้อย และควรตั้งกระจกในพื้นที่ราบนะครับ อย่าไปตั้งบนเนิน ไม่งั้นพอมาวิ่งทางราบอาจจะต้องปรับกระจกกันใหม่ (แล้วตอนแรกจะปรับไปทำไม?)

หลังจากนั้น หลายที่เราจะต้องเติมน้ำมันเอง ให้เรานำรถไปเติมน้ำมันที่ปั้มก่อนเป็นอันดับแรก น้ำมันมักจะให้เติมเบนซิน 91 ทุกอย่างเด็กปั้มทำให้ได้หมด เติมผิดเติมถูกก็ไม่เป็นไร ไม่เอาน้ำมันดีเซลมาเติมรถมอเตอร์ไซค์เป็นใช้ได้ แต่ถ้าไม่เติม 91 คุณก็ต้องจ่ายค่าน้ำมันแพงขึ้นเท่านั้นเอง ไม่ต้องกังวลแต่อย่างใด

อันดับที่สี่การให้สัญญาณ

รถนั้นจะมีไฟเลี้ยวไว้ให้ใช้ ถ้าหากเกิดเหตุฉุกเฉิน และต้องการบอกคันหลังว่าเกิดอะไรขึ้นข้างหน้า และไม่สามารถหยุดรถได้ ก็ให้เปิดไฟเลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวาสลับกันไปมา รถข้างหลังจะได้ไม่ผลีผลามเร่งเครื่องแซงเราจนเกิดอุบัติเหตุ

และระหว่างวิ่งอยู่ หากเราต้องการให้รถคันหลังแซง ก็ให้ชิดซ้ายและเปิดไฟเลี้ยวซ้าย แต่ถ้าทางข้างหน้าอันตรายก็ให้เปิดไฟเลี้ยวขวา เพื่อป้องกันไม่ให้รถคันหลังเร่งแซงเราขึ้นไปครับ

อันดับที่ห้าการขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นและลงเขา

การขี่รถขึ้นลงเขาถ้าเราใช้เกรียนออโต้ เอ๊ย รถเกียร์ออโต้มันก็ง่ายมากๆ แต่ถ้าเป็นรถเกียร์ธรรมดาจะยากสักหน่อย เราต้องใช้เกียร์ต่ำเสมอเมื่อเจอทางชัน ส่วนเวลาลง สำหรับมือใหม่ผมแนะนำเลยว่า “ใส่เกียร์ 1 ลงโลด” เพราะรถจะมีแรงจากเบรคเครื่องยนต์เพื่อช่วยในการชะลอความเร็วในการลงเขา และระวังเรื่องการเปลี่ยนเกียร์ระหว่างขึ้นและลงเขาให้ดีๆ ไม่อย่างนั้นแล้วเครื่องอาจจะดับ หรือเสียจังหวะจนคว่ำได้

ส่วนเบรค เวลาขึ้นให้เน้นเบรคหน้าเป็นหลัก ส่วนเวลาลง ให้ใช้เบรคหลังเป็นหลัก และใช้เบรคหน้าเพียงเบาๆ เอาแค่แตะๆ อย่ากดแรงมาก ไม่งั้นกลิ้งแน่นอนรับประกันเลย อิอิ

จบแค่นี้แหล่ะครับ